Opasnosti od pregrijavanja energetskih transformatora:
1. Oštećenje izolacije transformatora uglavnom je uzrokovano pregrijavanjem, a porast temperature smanjuje naponski otpor i mehaničku čvrstoću izolacijskog materijala. Prema IEC 354 "Smjernice za rad transformatora", kada temperatura najviše tačke transformatora dostigne 140°C, u ulju će se stvoriti mjehurići zraka, što će smanjiti izolaciju ili uzrokovati preskok, što će oštetiti transformator.
2. Pregrijavanje transformatora ima veliki utjecaj na njegov vijek trajanja. Kada je klasa otpornosti izolacije transformatora na toplinu klase A, granična temperatura izolacije pilotnog namotaja je 105°C. GB 1094 propisuje da je prosječna granična temperatura porasta temperature namotaja transformatora uronjenih u ulje 65K, porast temperature gornjeg ulja 55K, a željezna jezgra i spremnik goriva 80K. Kod transformatora, pod nazivnim opterećenjem, najtoplija tačka namotaja se kontrolira ispod 98°C, obično je najtoplija tačka 13°C viša od gornje temperature ulja, odnosno gornja temperatura ulja se kontrolira ispod 85°C.
Pregrijavanje transformatora se uglavnom manifestuje kao abnormalno povećanje temperature ulja. Glavni razlozi mogu uključivati:
(1) Preopterećenje transformatora;
(2) Uređaj za hlađenje ne radi (ili uređaj za hlađenje nije u potpunosti ugrađen);
(3) Unutrašnji kvar transformatora;
(4) Uređaj za pokazivanje temperature daje pogrešne informacije.
Kada se utvrdi da je temperatura transformatorskog ulja neuobičajeno visoka, gore navedene moguće uzroke treba provjeriti jedan po jedan i donijeti tačnu procjenu. Glavne tačke inspekcije i tretmana su sljedeće:
(1) Ako instrument za upravljanje pokazuje da je transformator preopterećen, indikacije trofaznih termometara jednofazne transformatorske grupe su u osnovi iste (može postojati odstupanje od nekoliko stepeni), a transformator i uređaj za hlađenje su normalni, porast temperature ulja je uzrokovan preopterećenjem. Transformator prati (opterećenje, temperaturu, radno stanje) i odmah izvještava nadređeni dispečerski odjel. Preporučuje se prebacivanje opterećenja kako bi se smanjio višekratnik preopterećenja i skratilo vrijeme preopterećenja.
(2) Ako rashladni uređaj nije u potpunosti instaliran, treba ga odmah instalirati. Ako rashladni uređaj ne radi ispravno, uzrok treba brzo otkriti, odmah riješiti i kvar otkloniti. Ako se kvar ne može odmah otkloniti, temperatura i opterećenje transformatora moraju se pažljivo pratiti i u bilo kojem trenutku prijaviti nadređenom dispečerskom odjelu i povezanim odjelima za upravljanje proizvodnjom kako bi se smanjilo radno opterećenje transformatora i kako bi se omogućio rad u skladu s odgovarajućom vrijednošću rashladnih performansi i opterećenja odgovarajućeg rashladnog uređaja.
(3) Ako daljinski uređaj za mjerenje temperature šalje signal alarma temperature i naznačena vrijednost temperature je visoka, ali indikacija termometra na licu mjesta nije visoka i nema drugog kvara na transformatoru, moguće je da se radi o lažnom alarmu kvara strujnog kola za daljinsko mjerenje temperature. Ova vrsta kvara se može isključiti kada je to prikladno.
Ako temperatura ulja faze u trofaznoj transformatorskoj grupi poraste, što je znatno više od radne temperature ulja te faze pod istim uslovima opterećenja i hlađenja u prošlosti, a uređaj za hlađenje i termometar su normalni, prijenos topline može biti uzrokovan unutrašnjim transformatorom. Ako se uzrokuje određeni kvar, treba obavijestiti stručnjaka da odmah uzme uzorak ulja za hromatografsku analizu kako bi se dalje istražio kvar. Ako hromatografska analiza pokaže da postoji unutrašnji kvar u transformatoru ili ako temperatura ulja nastavi rasti pod uslovima opterećenja i hlađenja transformatora, transformator treba isključiti iz pogona u skladu s propisima na licu mjesta.