Trenutno se nova energetska vozila kreću iz primarne faze do srednjeg i napredne faze, odnosno iz ere elektrifikacije 1.0 elektrifikacije do 2.0 ere koju karakteriše povezivanje i inteligencije, osnažuće pametne gradove i osnovne komponente. Inovativni razvoj industrijskih lanaca poput baterija i rudarstva litijuma ne samo da poboljšavaju korisničko iskustvo, već sudjeluju i u društvenom upravljanju i donose razorne promjene u društvenoj ekonomičnosti. Stoga će inteligentna mrežna veza biti stvarna "konkurencija" na novoj traci za energetskom vozilu. Na primjer, u usporedbi s potrebom za uspostavljanjem mreže za prenošenje automobila za transformaciju elektrifikacije automobila, inteligentna mrežna veza može učinkovito riješiti problem dinamičnog podudaranja vozila i hrpe, i izbjegavanje pojave "novih energetskih reda za redak za 4 sata u ekonomičnom području za punjenje" sramote ".

Trenutno, kako se nova energetska vozila kreću iz politike + tržište na dva kotača, u odnosu na prvu polovinu energetske opskrbe iz nafte do električne energije, poput računarskih dijelova, kao i računarskih platformi, i kontrolni sustavi, sustavi za upravljanje vozilima, mape visoke rezolucije, umrežene komunikacije, kontrola rada Platforme, prepoznavanje glasa i drugi softver postaju industrijski lanac važan dio. U ovom slučaju, kako se kineska nova energetska vozila i dalje vode problem što se sve stranke moraju suočiti direktno.

Vrijedi napomenuti da su kineska nova energetska vozila imala svoj početni fondacija i razvoj u oblastima informatizacije, umrežavanja i umjetne inteligencije, izloženi su i neki problemi, kao što su ovisnosti o materijalima za baterije na uvozu, nezrele autonomne tehnologije i podacima. Nedovoljna kontrola sigurnosti, nepotpuno podržavanje zakona i propisa itd.

Stoga, ako Kina želi realizirati inovaciju i nadogradnju novog lanca industrije energetskog vozila na inteligentnu mrežnu vezu, možemo učiti iz iskustva i prakse industrijskog lanca kada je prvi utor u industriji, a sve stranke i dalje promoviraju prekograničnu suradnju sa otvorenim stavom i naporno rade na vezu "zaglavljenim vratom". Napraviti proboj jedan po jedan za izgradnju stabilnog i efikasnog lanca opskrbe i industrijske ekologije; Nastavite sa važnim značajem istraživanju i razvoju novih osnovnih komponenti, "jake jezgre i čvrste duše"; ubrzati inovativnu primjenu digitalnih tehnologija kao što su "veliki oblak mobilni pametni lanac", te izgradi suradnju sa kolaborativne infrastrukture "putne mreže ljudi; Aktivno istražite automobile pogodne za različite scenarije aplikacija i reagiraju na raznolikost tržišnih zahtjeva ...